聯(lián)軸器潤滑效果不好時，會出現(xiàn)多種的故障特征，影響聯(lián)軸器的正常使用。聯(lián)軸器廠家了解軸承相應(yīng)的技術(shù)要求，與軸承及其零件在結(jié)構(gòu)上、工藝上以及材料上的特點，否則很難保證軸承修理有合乎要求的效果。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會更困難。聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。

在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣容易拆卸剛性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器重量輕，慣性低而且靈敏度極高，并且在實際應(yīng)用中，剛性聯(lián)軸器維護(hù)簡單，能抗油耐腐蝕。

在高速的環(huán)境下，它能夠補償由于高速運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的相對位移，如果相對位移能被成功的控制，其在伺服系統(tǒng)中也能發(fā)揮很出色的性能。聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成，因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移，剛性聯(lián)軸器還有兩個軸套和一個中心鋼殼，其中中心鋼殼是一個傳遞扭矩元件。

角向、徑向、軸向在運行狀態(tài)下允許有偏移量，在運作和停車時允許有偏移量，溫度變化的影響。聯(lián)軸器使用過程中需要根據(jù)實際的性能要求，選擇合適的聯(lián)軸器，確保聯(lián)軸器的正確使用。軸與軸之間或法蘭與法蘭之間的公稱軸向距離，盡可能提供被聯(lián)接軸或法蘭的詳細(xì)尺寸及公差，傳遞的轉(zhuǎn)速的功率，包括轉(zhuǎn)矩曲線正常工作時的轉(zhuǎn)速、公稱轉(zhuǎn)矩等。